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Prova 220V sadia 240kw gerador diesel de 300 kVA
  • Prova 220V sadia 240kw gerador diesel de 300 kVA
Tipo de pagamento: L/C, T/T, Money Gram
Quantidade de pedido mínimo: 1
Informação básica

Modelo:  HGM330

Descrição do produto N ° de Modelo: HGM330 Método de Instalação: Fixo Método de Resfriamento: Água Velocidade de Resfriamento: Uso de Velocidade: Unidades Comuns Modo de Excitação: AC Rotating Exciter Engine Modelo: Googol Pta780g1c Controlador de Motor: Deepsea, Harsen, Datakom, Comp, etc Garantia: 1 ano ou 1000 Funcionamento Horas Consumo de Combustível (100% Carga: 66.96 L / Hr Peso do Grupo Gerador: 2150 Kg Especificação: ISO3046, BS4999, BS5000, BS5514, IEC60034 Código HS: 8502120000 Tipo: Micro-Computer Control Gerador Diesel Automático Curso: Quatro Tempos Tipo de saída: AC Três Fase Condições de Uso: Uso do Solo Landuse Tipo de Unidade: Automação de Baixo Ruído Tipo Nível de Ruído: Silencioso 75dB, Super Silencioso Alternador 60dB Modelo: Eco38-1ln / 4 Opções de Meccalte: Canopy, ATS, Controle Remoto, Trailer, Certificados: Ce, ISO Genset Dimensão: 3900X1350X2000 mm Marca: Honny Power Origem: Chongqing China 220V Prova de som 240kW 300 kVA Gerador Diesel \ n \ nRecurso de desempenho \ nO motor e alternador devem ser montados em uma mesma estrutura de aço skid & period; nBuilt-in dampe r para anti-vibração e período; \ nMarca mundialmente famosa marca diesel motor & período; \ nMarca famosa marca AC alternador & período; \ nMódulo de controle avançado e confiável \ nTecnologia de proteção de alcance completo e recurso de desligamento de alarme & período; \ n \ nAlternador Característica \ nEmprova, 4 pólos, íman e período de rotação; \ nIP21-23 & lpar; NEMA1 & rpar; invólucro é padrão para todos os alternadores industriais e período; \ nO sistema de isolamento é Classe H \ nInstalação e manutenção simples, com acesso fácil aos terminais, diodos giratórios e parafusos de acoplamento e período; \ nPrincípios de acoplamento de flange e de disco de rolamento simples \ nPadrão 2 & sol; os enrolamentos de passo evitam correntes neutras excessivas \ nRVR regulador de tensão automático, excitador automático, ajuste automático \ n \ nAcessório padrão \ nArmação de base de aço comum, Damper, silenciador de escape, tubo flexível, bateria e fios de conexão, Manual de operação e documento e período; \ n \ nOpcional Acessório \ nVapor de óleo e líquido de arrefecimento, Aquecedor de alternador, Refrigeração para trocador de calor, Sistema de controle com interface de comunicação RS232 & sol; 485, Carregador de bateria pela alimentação principal, Separador de combustível e água, Tanque de combustível diário, ATS e sistema de paralelismo e Tração móvel; \ n \ n Descrição Canopy Silvestre \ nSuporte Padrão \ nCouro à Prova de Água a Céu \ nConstruído no Tanque de Combustível por 8 Horas em Execução \ nConstruído no Painel de Controle \ nConstruído Iniciar Bateria \ nEntrada Rápida de Saída de Energia \ nWindows for Looking \ nFlexão de Ar para Admissão e Exaustão \ nSalenciador de Gases de Escape \ nTipo de Isolamento \ n \ nQualidade de Garantia Período: \ nTodo o equipamento é garantido por um período de 1000 horas em execução ou 12 meses a partir da data quando o grupo gerador tiver sido entregue a partir da fábrica e do período; \ n \ nSistema ATS \ nPara uso de energia de emergência na construção, a chave de transferência automática & ls; ATS & rpar; é essencial e período; O ATS pode transferir automaticamente a carga do fornecimento de energia à potência e período de emergência; Em normal, quando a falha de fornecimento de energia principal ou queda de tensão abaixo de 80 & percnt; da tensão normal, o ATS começará automaticamente o grupo de gerador da emergência após um tempo pré-ajustado de 0-10 seg & lpar; ajustável de acordo com os usuários & rpar; Quando o gerador atingir a velocidade nominal, o ATS transferirá a carga para os grupos geradores de emergência automaticamente
Generator Model                          HGM330
 
Engine Ratings:
Engine Speed (RPM) 1500
Generator set Frequency (Hz) 50
Engine Standby Power (LTP) (kW) 299 
Engine Prime Power (PRP) (kW) 273 
Engine Continuous Power (COP) (kW) 230 
Single Fan Power (kW) 14
Single Fan Consumption (kW) 14
Quantity of Fan (Sets) 1
All Fan Consumption (kW) 14
Engine Net Standby Output  (LTP) (kW) 285 
Engine Net Prime Output  (PRP) (kW) 259 
Engine Net Continuous Output  (COP) (kW) 216 
BMEP for Standby Output (bar) 18.68 
BMEP for Prime Output  (bar) 17.04 
BMEP for Continuous Output  (bar) 14.40 
Typical Generation Standby Output  (kVA) 330
Typical Generation Standby Output  (kW) 264
Typical Generation Prime Output  (kVA) 300
Typical Generation Prime Output  (kW) 240
Typical Generation Continuous Output  (kVA) 250 
Typical Generation Continuous Output  (kW) 200
Typical  Alternator Efficiency  92.5%
Power Factor   0.8
Speed droop (static) elect. Gov.   0-5%
Governing standards to ISO 8528 Parts 1 and 5   G3
Max. step load acceptance, 1st step(% Prime Output)   77%
 
Basic Performance Datasheet
Aspiration Type   Turbocharger, air-water after-cooler
Injection Type   Direct Injection
Configuration   In Line
No. of Cylinders   6
Displacement (liters) 12.8
Bore (mm) 128
Stroke (mm) 166
Compression Ratio   15.5:1
Piston Speed (m/s) 8.30
Rotation Direction (from flywheel)    Counter Clockwise
Number of Flywheel Teeth   160
Flywheel House Size   SAE1-14
 
Lubrication System
Lube Oil Specification   AFI-CF4
Oil Capacity ( Liters) 40
Max. Permissible Oil Temperature  (°C) 110
Low Oil Pressure Warning  (kPa) 200
Low Oil Pressure Shutdown  (kPa) 160
Oil consumption (as % of fuel consumption)   ≤0.5
 
Cooling System
Coolant Capacity for Engine ( Liters) 18
Max. Permissible Temperature  (°C) 90
Max. Coolant Warning Temperature  (°C) 95
Max. Coolant Shutdown Temperature  (°C) 105
Thermostat Open Temperature  (°C) 71
Radiator Cooling Flow (m³/min) 410
Flow of Coolant pump (m³/h) 19.7
Heat dissipation (engine radiator) (kW) 145
Heat dissipation (convection) (kW) 21 
Radiator Model   PSCN1000
 
Fuel System
Governor Type   Electrical Control
Engine Output at generator set prime output (kW) 273 
Fuel Consumption at 25% of generator set prime output (l/h) 19.61 
Fuel Consumption at 50% of generator set prime output (l/h) 36.11 
Fuel Consumption at 75% of generator set prime output (l/h) 50.45 
Fuel Consumption at 100% of generator set prime output (l/h) 66.96 
Lowest Fuel Consumption Ratio g/kW.hr 204.66 
 
Intake & Exhaust System(On Standby Output)
Combustion Air Consumption (m³/min) 22.50
Max. Intake Restriction (Kpa) 5
Max. Exhaust Temperature(Before Turbo) (°C) 590
Max. Exhaust Temperature(After Turbo) (°C) 460
Max. Exhaust Back Pressure (Kpa) 5
Exhaust Gas Flow (m³/min) 27.50
Exhaust Flange Diameter (mm) 125
 
Electrical System
Charging Alternator Voltage (V) 28
Charging Alternator Capacity (A) 55
Starting Voltage (V) 24
Starting Motor Capacity (kW) 1*6.6
Minimum Battery Capacity (Ah) 2*150
Minimum Temperature for Unaided Cold Start (C) 10
 
Engine Dimension
Length (mm) 1745
Width (mm) 900
Height (mm) 1196
Engine Dry Weight w/o Cooling System (kg) 1025
Note:
1,All engine parameters are in accordance with ISO3046, ISO8528
2,All engine parameters are based on 25°C / 100kPa environment condition
3,No power decrease with below 40ºC environment temperature and 1500 meter altitude
4,More than 40ºCand 1500m above sea level , decrease 2% per 10ºC , and 4% per 300m
5,At calorific value 42700 kJ/kg + 5%, density 0,835 kg/dm3 , temperature 280 K
6,Above data is only the testing data in our laboratory, it can't used to be the data on all contract
Alternator Alternator model MGA315-250-4SF
Rating Voltage(V) 400/230V,380/220V adjustable
Rating Capacity(KW/KVA) 240/300
Eff.% 95.1%
Power Factor 0.8
Exciting type Brushless self-exciter AVR
Voltage regulation ±1%
No. of  Phase 3 phase 4 wire
Enclosure Class IP21
Class of Insulation H
\ n
Standard Accessory  Battery 2X150AH 12V
Battery Wires 1 set
Flexible Pipe 1*6 inch
Industry Silencer 1*6 inch
Optional Accessory VCB Breaker Panel 400A
Fuel Tank 400 Liter
Fuel-water Separator   
Heater Coolant & Oil Heater

Grupo de Produto : Geradores Googol

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